Pemesanan tiket kereta api untuk mudik lebaran telah dibuka sejak H-90, tepatnya pada 11 April 2015 lalu. Dalam hitungan kurang dari seminggu, tiket untuk keberangkatan dari H-7 hingga H-3 telah habis terjual. Lalu bagaimana nasib para pemudik yang kehabisan tiket pulang kampung?
Para pemudik harap tenang, sebab seperti dilansir situs resminya, PT. KAI akan menambah kapasitas angkut KA jarak jauh dan sedang dari semula 79.654 kursi per hari pada tahun lalu, menjadi 88.676 kursi per hari di tahun ini. Penambahan kapasitas tentunya merupakan wujud perbaikan layanan PT. KAI dari tahun ke tahun. Solusi tahunan untuk menjawab fenomena kehabisan tiket periode mudik adalah dengan menyediakan kereta tambahan yang dimaksudkan untuk memenuhi tingginya permintaan terhadap angkutan kereta api, baik untuk keberangkatan mudik maupun arus balik.
PT. KAI berencana menjual tiket kereta api tambahan untuk rute tertentu terhitung H-60 lebaran, atau sekitar sejak 10-15 Mei 2015 nanti. Perlu diketahui bahwa jenis kereta tambahan yang tersedia tidak hanya untuk kelas ekonomi, melainkan juga kelas bisnis dan eksekutif. Sekiranya ada 15 rute perjalanan yang akan ditambah oleh PT. KAI, namun sejauh ini daftarnyamemang belum dirilis secara resmi.Adapun untuk tarif yang diberlakukan pada tiket tambahan ini rencananya akan disesuaikan dengan jumlah rangkaian kereta yang akan dioperasikan.
Berkaca pada tingginya minat masyarakat pada tahun lalu, PT. KAI menghimbau masyarakat yang belum mendapatkan tiket mudik untuk bersiap diri ketika penjualan tiket tambahan kembali dibuka. Well, bagi yang belum mendapatkan tiket mudik, anda dapat mempersiapkan pemesanan tiket kereta api secara online melalui berbagai agen penjualan tiket kereta api, khususnya di chipsakti.com. Melalui Chip Sakti, transaksi pemesanan tiket mudik untuk pribadi, seluruh anggota keluarga dan kerabat dapat anda lakukan dalam satu deposit saja. Adapun, kelebihan lain menjadi member PPOB Chip Sakti tentu saja akan membuka peluang anda menemukan cara memulai bisnis tiket pesawat dan kereta api yang mudah dan murah bahkan gratis, karena pendaftaran PPOB Chip Sakti tidak dipungut biaya. Nah, dengan keuntungan yang diperoleh, tentunya membuat mudik akan menjadi semakin seru!
Perkiraan Daftar Kereta Tambahan Mudik Lebaran 2015
Berikut ini adalah daftar kereta tambahan yang diperkirakan akan digunakan oleh PT KAI berdasarkan kereta tambahan pada lebaran 2014, untuk data real menunggu info resmi dari PT KAI.
NAMA KA | RELASI – PP |
Argo Lawu Tambahan | Solo Jakarta ( Solobalapan-Gambir) |
Argo Lawu Tambahan | Jakarta Solo ( Gambir-Solobalapan) |
Argo Dwipangga Tambahan | Solo Jakarta ( Solobalapan-Gambir) |
Argo Dwipangga Tambahan | Jakarta Solo ( Gambir-Solobalapan) |
Taksaka Tambahan | Yogyakarta Jakarta ( Yogyakarta-Gambir) |
Taksaka Tambahan | Jakarta Yogyakarta ( Gambir-Yogyakarta) |
Purwojaya Tambahan | Cilacap Jakarta ( Cilacap-Gambir) |
Purwojaya Tambahan | Jakarta Cilacap ( Gambir-Cilacap) |
Purwojaya Tambahan | Cilacap Jakarta ( Solobalapan-Gambir) |
Purwojaya Tambahan | Jakarta Cilacap ( Gambir-Cilacap) |
Lodaya Tambahan | Solo Bandung ( Solobalapan-Bandung) |
Lodaya Tambahan | Bandung Solo ( Bandung-Solobalapan) |
Lodaya Tambahan | Solo Bandung ( Solobalapan-Bandung) |
Lodaya Tambahan | Bandung Solo ( Bandung-Solobalapan) |
Argo Jati Tambahan | Cirebon Jakarta ( Cirebon-Gambir) |
Argo Jati Tambahan | Jakarta Cirebon ( Gambir-Cirebon) |
Argo Jati Tambahan | Cirebon Jakarta ( Cirebon-Gambir) |
Argo Jati Tambahan | Jakarta Cirebon ( Gambir-Cirebon) |
Sembrani Tambahan | Surabaya Jakarta ( Pasar Turi-Gambir) |
Sembrani Tambahan | Jakarta Surabaya ( Gambir-Pasar Turi) |
Gumarang Tambahan | Surabaya Jakarta ( Pasar Turi-Gambir) |
Gumarang Tambahan | Jakarta Surabaya ( Gambir-Pasar Turi) |
Gajayana Tambahan | Malang Jakarta ( Malang-Gambir) |
Gajayana Tambahan | Jakarta Malang ( Gambir-Malang) |
Cirebon Ekspres Tambahan | Cirebon Jakarta ( Cirebon-Gambir) |
Cirebon Ekspres Tambahan | Jakarta Cirebon ( Gambir-Cirebon) |
Cirebon Bisnis | Cirebon Jakarta ( Cirebon Pasar Senen) |
Cirebon Bisnis | Jakarta Cirebon ( Pasar Senen Cirebon) |
Sancaka Tambahan | Surabaya Gubeng – Yogyakarta |
Sancaka Tambahan | Yogyakarta Surabaya Gubeng |
Sancaka Tambahan | Surabaya Gubeng – Yogyakarta |
Sancaka Tambahan | Yogyakarta Surabaya Gubeng |
Tawang Jaya Tambahan | Semarang Poncol – Pasar Senen |
Tawang Jaya Tambahan | Pasar Senen – Semarang Poncol |
Madiun Ekonomi | Madiun – Pasar Senen |
Madiun Ekonomi | Pasar Senen – Madiun |
Matarmaja Tambahan | Malang – Pasar Senen |
Matarmaja Tambahan | Pasar Senen – Malang |
Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng – Kiaracondong |
Pasundan Tambahan | Kiaracondong – Surabaya Gubeng |
Kutojaya Selatan | Kutoarjo – Kiaracondong |
Kutojaya Selatan | Kiaracondong – Kutoarjo |
Kutojaya Selatan | Kutoarjo – Kiaracondong |
Kutojaya Selatan | Kiaracondong – Kutoarjo |
Kutojaya Utara | Kutoarjo – Pasar Senen |
Kutojaya Utara | Pasar Senen – Kutoarjo |
Kutojaya Utara | Kutoarjo – Pasar Senen |
Kutojaya Utara | Pasar Senen – Kutoarjo |
Kertajaya Tambahan | Pasar Turi – Pasar Senen |
Kertajaya Tambahan | Pasar Senen -Pasar Turi |
Argo Parahyangan | Bandung Jakarta ( Bandung -Gambir) |
Argo Parahyangan | Jakarta Bandung ( Gambir-Bandung ) |
Argo Parahyangan | Bandung Jakarta ( Bandung -Gambir) |
Argo Parahyangan | Jakarta Bandung ( Gambir-Bandung ) |